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春风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车(chē)隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造有限公(gōng)司(sī),是(shì)一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车(chē)整(zhěng)车开发研制为主的科技(jì)实业型(xíng)民营股份(fèn)制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车(chē)分(fēn)为街车(chē)、公路(lù)赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发(fā)动机安装到了一台(tái)框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是(shì)一种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频就行(xíng)了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表(biǎo)组(zǔ)件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜是(shì)个圆的，这(zhè)个是我不太(tài)喜欢(huān)，另外就是(shì)视野太(tài)小了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比这个强(qiáng)点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位(wèi)置(zhì)，我一(yī)个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设计，这我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意(zhè)个没什(shén)么(me)新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不(bù)过这玩意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反(fǎn)人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关(guān)每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低(dī)速(sù)低(dī)转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数(shù)，其(qí)他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎(hū)厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试(shì)一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年(nián)了，质量不(bù)错，下面通(tōng)风(fēng)，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十(shí)一(yī)、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是(shì)国(guó)内骑(qí)行环(huán)境针对(duì)性(xìng)的降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发(fā)动(dòng)机的(de)燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑(qí)行坐(zuò)地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列(liè)特色的(de)小排车，车(chē)身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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